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來源:未來建工網
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2022-05-10
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責任編輯:九月天
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隨著我國經濟發展,材料、機械、設備工業相應發展,這為我國修建大跨徑斜拉橋和懸索橋提供了有力保障。再加上廣大橋梁建設者的精心設計和施工,使我國建橋水平已躍身于世界先進行列。我國幅員遼闊,經濟發展水平參差不齊,經濟上總體水平不高,公路橋梁發展還是要著眼于量大、面廣的一般大、中橋,這類橋梁仍以預應力混凝土結構為主。首先,要著重抓多樣化、標準化,編制適用經濟的標準圖,提高施工水平和質量,然后再抓住跨越大江(河)、海灣的特大型橋梁建設,不斷總結經驗,既體現公路人的建橋水平,又要保證高標準、高質量建橋。
改革開放,黨的富民政策,改變了人們的認識,“要致富、先修路”已成共識,加快交通基礎設施建設已變成了人們的自覺行動。國家投資重點傾斜以及集資渠道的多元化,為我國公路橋梁發展提供了資金保證。展望公路橋梁發展趨勢,珍惜時機,創造性勞動,為改變我國公路建設落后狀況,努力工作。
道路橋梁工程技術專業就業前景分析
改革開放以來,我國公路建設事業迅猛發展,尤其是高速公路建設,從無到有,現已建成8700km。作為公路建設重要組成部分的橋梁建設也得到相應發展,跨越大江(河)、海峽(灣)的長大橋梁建設也相繼修建,一般公路和高等級公路上的中、小橋、立交橋,形式多樣,工程質量不斷提高,為公路運輸提供了安全、舒適的服務。
隨著經濟的發展、綜合國力增強,我國的建筑材料、設備、建筑技術都有了較快發展。特別是電子計算技術的廣泛應用,為廣大工程技術人員提供了方便、快捷的計算分析手段。更重要的是我國的經濟政策為公路事業發展提供多元化的籌資渠道,保證了建設資金來源。
我國廣大橋梁工作者,充分認識到這一可貴、難得的機遇,竭盡全力,發揮自己的聰明才智,為我國公路橋梁建設事業,積極工作,多做貢獻。
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